به‌روزرسانی آبان ۱۴۰۵ | بر اساس آخرین مصوبات و ابلاغیه‌ها
تعرفه واردات خودرو سواری ۱۴۰۵
راهنمای کامل حقوق ورودی، شرایط و قوانین
تعرفه واردات خودرو سواری در سال ۱۴۰۵ بر اساس نوع پیشرانه (بنزینی، هیبریدی، برقی) و حجم موتور تعیین می‌شود و مصوبه تازه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا، کف حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی را ۱۰۰ درصد اعلام کرده است. در این صفحه جدول‌ها، قوانین و مراحل واردات را به زبان ساده می‌خوانید و مجموعه ترخیص۲۴ در همه مراحل، از مشاوره تا ترخیص، کنار شماست.
فهرست مطالب صفحه
هشدار مهم قبل از ثبت سفارش
در روزهای اخیر مصوبه‌ای منتشر شده که نرخ حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی را در سال ۱۴۰۵ حداقل ۱۰۰ درصد می‌کند. برخی سایت‌ها هنوز جدول قبلی با نرخ‌هایی مثل ۱۵ و ۲۰ و ۴۰ درصد را نشان میدهند. برای جلوگیری از اشتباه در محاسبه هزینه، پیش از هر پرداخت یا ثبت سفارش، نرخ نهایی خودروی موردنظرتان را با مشاوران ترخیص۲۴ تطبیق دهید.
تعرفه واردات خودرو چیست و چگونه محاسبه می‌شود؟
هر خودرویی که از خارج از کشور وارد ایران می‌شود، پیش از ترخیص از گمرک باید مبالغی به دولت پرداخت کند. مجموع مبالغ پایه را «حقوق ورودی» می‌نامند. حقوق ورودی از دو جزء تشکیل می‌شود: حقوق گمرکی و سود بازرگانی. وقتی در اخبار و مصوبات از «تعرفه ۱۰۰ درصدی» صحبت می‌شود، منظور مجموع همین دو جزء است که بر ارزش گمرکی خودرو اعمال می‌شود، نه فقط یکی از آنها.
ارزش گمرکی خودرو معمولاً بر پایه قیمت خرید به‌اضافه هزینه حمل و بیمه تا مرز ایران (مبنای CIF) محاسبه می‌شود. بنابراین اگر خودرویی ارزش گمرکی ۱۰۰ واحد داشته باشد و نرخ حقوق ورودی آن ۱۰۰ درصد باشد، ۱۰۰ واحد دیگر فقط بابت حقوق ورودی پرداخت می‌شود. البته حقوق ورودی همه هزینه‌های واردات نیست؛ مالیات بر ارزش افزوده، عوارض مختلف، هزینه استاندارد، گواهی اسقاط و عوارض شماره‌گذاری هم به آن اضافه می‌شود که در بخش هزینه‌های جانبی توضیح داده‌ایم.
نرخ تعرفه خودرو سواری در ایران به چند عامل بستگی دارد: نوع پیشرانه (بنزینی، هیبریدی، پلاگین هیبرید، برقی بردافزا یا تمامبرقی)، حجم موتور در خودروهای بنزینی، نوع متقاضی (واردات تجاری، ایرانیان مقیم خارج، جانبازان) و محل ورود (سرزمین اصلی یا مناطق آزاد). به همین دلیل پیش از هر خرید باید بدانید خودروی موردنظرتان در کدام دسته قرار می‌گیرد؛ انتخاب یک مدل با حجم موتور کمی بالاتر می‌تواند میلیاردها ریال هزینه اضافه ایجاد کند.
جدول تعرفه واردات خودرو سواری ۱۴۰۵ بر اساس نوع پیشرانه و حجم موتور
جدول زیر نرخ حقوق ورودی واردات تجاری خودرو (صفر و کارکرده) را بر اساس ضوابط ابلاغی سال ۱۴۰۵ نشان میدهد. چون مصوبه اخیر برای خودروهای بنزینی و هیبریدی «حداقل ۱۰۰ درصد» تعیین کرده، ستون آخر وضعیت پس از این مصوبه را نمایش میدهد.
نرخ‌های این جدول از ضوابط ابلاغی سال ۱۴۰۵ و گزارشهای رسانه‌ای و کارشناسی تا آبان ۱۴۰۵ گردآوری شده است. نکته مهم این است که نرخ‌های پلکانی از ۴ تا ۱۶۵ درصد، مبنای محاسبه در سرزمین اصلی هستند و مصوبه جدید فقط کف ۱۰۰ درصدی را برای بنزینی‌ها و هیبریدها اضافه می‌کند. بنابراین خودروهای بنزینی بالای ۲۰۰۰ سی‌سی که از قبل نرخ بالاتر از ۱۰۰ درصد داشتند، تغییری نمی‌کنند، اما گروه‌های ارزان‌تر به‌طور محسوس گران میشوند.
مصوبه جدید: کف ۱۰۰ درصدی حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی
بر اساس مصوبه شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا با عنوان «بازسازی خسارات جنگ؛ بخش دوم» که در روزهای اخیر منتشر شد، حقوق ورودی تمام خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی در سال ۱۴۰۵، با تأمین ارز از هر محل، حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شده است. این حکم واردات خودرو از مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی به سرزمین اصلی را هم شامل می‌شود.
بنزینی و هیبریدی
حداقل ۱۰۰٪
کف حقوق ورودی در سرزمین اصلی، با تأمین ارز از هر محل.
مناطق آزاد
حداقل ۶۰٪
حداقل حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی.
تمامبرقی
مستثنا
خودروهای تمامبرقی از شمول حکم جدید خارج هستند.
بند دیگر مصوبه تعیین کرده که درآمد حاصل از افزایش حقوق ورودی واردات خودرو، تا سقف ۱۵۰ هزار میلیارد تومان، صرف تأمین منابع افزایش اعتبار کالابرگ شود. همچنین منابع حاصل از افزایش تعرفه گمرکی واردات خودرو به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی به خزانه‌داری کل کشور واریز می‌شود.
معنای «حداقل ۱۰۰ درصد» چیست؟
واژه «حداقل» یعنی نرخ‌هایی که قبلاً کمتر از ۱۰۰ درصد بودند، مثل ۱۵ درصد برای هیبریدی یا ۲۰ و ۴۰ درصد برای بنزینی‌های کم‌حجم، به ۱۰۰ درصد می‌رسند؛ اما نرخ‌های بالاتر مثل ۱۳۰ یا ۱۶۵ درصد تغییری نمی‌کنند. این برداشت بر پایه متن منتشرشده مصوبه است و جزئیات اجرایی آن، از جمله نحوه اعمال برای سفارش‌های ثبت‌شده قبلی و وضعیت خودروهای پلاگین هیبرید و بردافزا، باید از ابلاغیه‌های گمرک و وزارت صنعت، معدن و تجارت تأیید شود. برای بررسی دقیق پرونده خود میتوانید با مشاوران ترخیص۲۴ در ارتباط باشید.
کارشناسان بازار خودرو هم پیش‌تر هشدار داده بودند که با مدل بودجه‌ای و تعرفه‌ای فعلی، واردات خودرو در ۱۴۰۵ محدود و گران خواهد بود و خودرو بیش از گذشته به یک کالای سرمایه‌ای و لوکس نزدیک می‌شود. بنابراین تصمیم‌گیری آگاهانه و محاسبه دقیق هزینه نهایی، پیش از ثبت سفارش، اهمیت بیشتری پیدا کرده است.
تعرفه خودروهای برقی، هیبریدی و پلاگین هیبرید در ۱۴۰۵
در ضوابط ۱۴۰۵ چهار گروه قوای محرکه تعریف شده است: برقی (EV)، برقی بردافزا (EREV)، هیبریدی (HEV) و هیبریدی پلاگین (PHEV). هر گروه جایگاه تعرفه‌ای خودش را دارد.
خودروی تمامبرقی (EV)
۴٪
فقط با باتری و موتور الکتریکی حرکت می‌کند و موتور احتراقی ندارد. پایین‌ترین نرخ در واردات تجاری و مستثنا از کف ۱۰۰ درصدی.
هیبریدی معمولی (HEV)
۱۵٪ ← حداقل ۱۰۰٪
موتور بنزینی با کمک موتور الکتریکی کار می‌کند و باتری حین حرکت و ترمز شارژ می‌شود.
هیبریدی پلاگین (PHEV)
۱۰۰٪ برای ایرانیان خارج
از برق شهری هم شارژ می‌شود و مسافتی را فقط با برق می‌پیماید. شمول کف ۱۰۰ درصدی باید از ابلاغیه اجرایی تأیید شود.
برقی بردافزا (EREV)
۱۰۰٪ برای ایرانیان خارج
چرخ‌ها را موتور الکتریکی می‌چرخاند و موتور بنزینی بیشتر نقش مولد برق را دارد.
چرا خودروی برقی تعرفه کمتری دارد؟
سیاست دولت در سال ۱۴۰۵ این بوده که میان نوع خودرو و هزینه واردات ارتباط مستقیم برقرار کند؛ به‌طوری که خودروهای تمامبرقی با نرخ ۴ درصد در پایین‌ترین سطح تعرفه قرار گیرند و خودروهای بنزینی پرحجم با نرخ‌هایی تا ۱۶۵ درصد روبه‌رو شوند. این فاصله تعرفه‌ای عمداً طراحی شده تا مصرف‌کنندگان را به سمت خودروهای دوستدار محیط زیست سوق دهد.
هیبرید معمولی در مقابل پلاگین هیبرید
در هیبرید معمولی، موتور الکتریکی فقط نقش کمکی دارد و انرژی آن از خود خودرو تأمین می‌شود؛ تویوتا پریوس نمونه شناخته‌شده این گروه در بازار ایران است. پلاگین هیبرید باتری بزرگ‌تری دارد و می‌توان آن را به برق شهری وصل کرد. تا پیش از مصوبه اخیر، نرخ ابلاغی هیبریدها ۱۵ درصد بود؛ اما حالا کف ۱۰۰ درصدی برای هیبریدی‌ها اعلام شده و برای ایرانیان مقیم خارج هر چهار گروه برقی، بردافزا، هیبریدی و پلاگین هیبرید یکسان ۱۰۰ درصد حساب میشوند.
نکاتی که هنگام انتخاب خودروی برقی یا هیبریدی باید بررسی کنید
پیش از ثبت سفارش، تأییدیه‌های استاندارد و محیط زیست مدل موردنظر، تأمین قطعات یدکی و خدمات پس از فروش، ظرفیت باتری و استانداردهای شارژ را بررسی کنید. خودرویی که ارزان وارد می‌شود اما قطعه و خدمات ندارد، در بلندمدت هزینه بیشتری تحمیل می‌کند. مشاوران ترخیص۲۴ میتوانند در مقایسه مدل‌ها از نظر تعرفه و الزامات ورود به کشور کمکتان کنند.
تعرفه خودروهای بنزینی بر اساس حجم موتور
برای خودروهای بنزینی، حجم موتور مهم‌ترین معیار تعرفه است و هرچه حجم بالاتر باشد، نرخ پلکانی هم بالاتر می‌رود. طبق ضوابط ۱۴۰۵ واردات خودرو سواری با هر حجم موتور مجاز است، اما تعرفه مدل‌های پرحجم بسیار سنگین است.
تا ۱۵۰۰ سی‌سی
۲۰٪ ← حداقل ۱۰۰٪
کوچک‌ترین گروه بنزینی؛ مناسب سدان و هاچ‌بک‌های شهری و اقتصادی.
۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی
۴۰٪ ← حداقل ۱۰۰٪
گروه رایج سدان‌ها و کراس‌اوورهای متوسط.
۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی
۱۳۰٪
شاسی‌بلندها و سدان‌های میان‌رده؛ نرخ از قبل بالاتر از کف ۱۰۰ درصد است.
۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی‌سی
۱۴۵٪
خودروهای پرقدرت و لوکس با تعرفه پلکانی سنگین.
بیش از ۳۰۰۰ سی‌سی
۱۶۵٪
بالاترین نرخ تعرفه در جدول ۱۴۰۵ برای خودروهای بسیار پرحجم.
یک مثال ساده برای درک اثر حجم موتور
فرض کنید ارزش گمرکی یک خودرو ۱۰۰۰ واحد باشد. با نرخ ۱۰۰ درصد، حقوق ورودی ۱۰۰۰ واحد می‌شود؛ با نرخ ۱۳۰ درصد ۱۳۰۰ واحد و با نرخ ۱۶۵ درصد ۱۶۵۰ واحد. یعنی فقط بابت حقوق ورودی، خودروی بالای ۳۰۰۰ سی‌سی ۶۵۰ واحد بیشتر از خودرویی با نرخ ۱۰۰ درصد هزینه دارد. هنوز مالیات بر ارزش افزوده و عوارض جانبی هم باید به این مبلغ اضافه شود.
اگر هدف شما صرفه‌جویی در هزینه واردات است، انتخاب مدل با حجم موتور پایین‌تر یا گزینه برقی می‌تواند تفاوت بزرگی ایجاد کند. با این حال حجم موتور تنها معیار نیست؛ قیمت خرید، هزینه حمل، سن خودرو و استانداردهای ورود هم در هزینه نهایی نقش دارند.
تعرفه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور ۱۴۰۵
طبق تصویب‌نامه هیئت وزیران، حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج از کشور تا پایان سال ۱۴۰۵ بر اساس نوع پیشرانه و حجم موتور تعیین شده است.
در این گروه، خودروهای برقی، بردافزا، هیبریدی و پلاگین هیبرید همگی مشمول نرخ یکسان ۱۰۰ درصد هستند، در حالی که نرخ خودروهای بنزینی با افزایش حجم موتور از ۱۱۰ تا ۱۶۵ درصد پلکانی می‌شود. شرایط احراز و مدارک لازم برای ایرانیان مقیم خارج مطابق مقررات اختصاصی این گروه است و باید پیش از خرید و حمل خودرو بررسی شود؛ زیرا خرید و ارسال خودرو بدون اطمینان از شمول مقررات، می‌تواند هزینه‌های سنگینی به همراه داشته باشد.
تعرفه واردات خودرو جانبازان: ۴ درصد
طبق ضوابط ۱۴۰۵، جانبازان واجد شرایط دارای مجوز میتوانند یک دستگاه خودرو را با حقوق ورودی ۴ درصد وارد کنند. این نرخ بدون توجه به نوع پیشرانه و حجم موتور اعمال می‌شود و پایین‌ترین نرخ در میان همه رویه‌های واردات خودرو است؛ یعنی حتی یک خودروی بنزینی پرحجم هم با همان نرخ خودروی برقی ترخیص می‌شود. البته مجوز جانبازان، ثبت سفارش، تأییدیه‌های استاندارد و محیط زیست و تأیید منشأ ارز همچنان لازم است و بهتر است مدارک پیش از اقدام به‌طور کامل بررسی شود.
تعرفه خودرو در مناطق آزاد
نرخ‌های واردات خودرو به مناطق آزاد تجاری ـ صنعتی تا پیش از مصوبه اخیر بسیار پایین‌تر از سرزمین اصلی بود. مصوبه تازه این وضعیت را برای خودروهای بنزینی و هیبریدی تغییر داده است.
بر اساس مصوبه، حقوق ورودی خودروهای بنزینی و هیبریدی وارداتی به مناطق آزاد و ویژه اقتصادی حداقل ۶۰ درصد است و هنگام انتقال خودرو از منطقه آزاد به سرزمین اصلی هم کف ۱۰۰ درصدی اعمال می‌شود. بنابراین مسیر «ورود ارزان به منطقه آزاد و انتقال به سرزمین اصلی» دیگر مزیت گذشته را ندارد. اگر قصد دارید خودروی خود را در منطقه آزاد نگه دارید و استفاده کنید، شرایط و محدودیت‌های تردد و شماره‌گذاری همان منطقه را جداگانه بررسی کنید.
قوانین و شرایط واردات خودرو سواری در سال ۱۴۰۵
واردات خودرو فقط پرداخت تعرفه نیست؛ مجموعه‌ای از مجوزها و الزامات قانونی باید به‌ترتیب طی شود. مهم‌ترین آنها در ادامه آمده است.
ثبت سفارش
واردات همه خودروهای سواری در گام نخست نیازمند مجوز ثبت سفارش از وزارت صنعت، معدن و تجارت در سامانه جامع تجارت است. تخلیه خودرو بدون ثبت سفارش در گمرکات ممنوع است و ثبت سفارشی که پس از ورود خودرو صادر شود، برای ترخیص اعتبار ندارد.
استاندارد
تأییدیه سازمان ملی استاندارد از الزامات اصلی ورود خودرو است و هزینه استاندارد معادل هشت در هزار ارزش CIF اخذ می‌شود.
محیط زیست
خودرو باید تأییدیه سازمان حفاظت محیط زیست را هم دریافت کند. این الزام برای خودروهای بنزینی و هیبریدی اهمیت ویژه‌ای دارد.
منشأ ارز
منشأ ارز واردات باید توسط بانک مرکزی تأیید شود. مصوبه اخیر تأکید می‌کند که کف حقوق ورودی بنزینی‌ها و هیبریدها با تأمین ارز از هر محل اعمال می‌شود.
سن خودرو
سن خودرو در زمان ورود به کشور بر اساس مارک، مدل و شماره شناسایی (VIN) باید کمتر از پنج سال باشد.
گواهی اسقاط
ترخیص خودرو منوط به ارائه گواهی اسقاط یا پرداخت معادل یک‌ونیم درصد ارزش خودرو است.
ظرفیت و سقف تعداد واردات
درباره سقف تعداد خودروهای واردانی در سال ۱۴۰۵ آمارهای متفاوتی منتشر شده است؛ در گزارش‌ها از سقف ۲۰ هزار دستگاه برای خودروهای سواری و سقف ۲۵ هزار دستگاه در سخنان سخنگوی وزارت صمت یاد شده است. این تفاوت نشان میدهد ظرفیت واردات محدود است و هر شرکت یا متقاضی هنگام ثبت سفارش به‌صورت سیستمی بررسی می‌شود. پس بهتر است مدارک و مشخصات خودرو را از ابتدا کامل آماده کنید.
جانبازان واجد شرایط دارای مجوز فقط امکان واردات یک دستگاه خودرو را دارند. همچنین بر اساس آییننامه، اشخاص حقیقی که خودروی کارکرده وارد می‌کنند، فقط برای استفاده شخصی اقدام می‌کنند و تا پنج سال حق واگذاری و فروش آن را ندارند.
شرایط واردات خودرو کارکرده در ۱۴۰۵
واردات خودروی کارکرده در چارچوب ماده ۱۱ قانون ساماندهی صنعت خودرو انجام می‌شود و قواعد فنی و مالی مشخصی دارد.
سن خودرو
بیش از ۳ و کمتر از ۵ سال
طبق اصلاحیه اطلاعیه سامانه جامع تجارت، در سال ۱۴۰۵ ثبت سفارش خودروهای سال ساخت ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ مجاز اعلام شده است.
سقف ارزش
۱۳ هزار یورو
بر اساس گزارش‌ها، سقف ارزش هر دستگاه خودروی کارکرده وارداتی ۱۳ هزار یورو تعیین شده است.
استفاده شخصی
عدم واگذاری ۵ ساله
اشخاص حقیقی صرفاً برای استفاده شخصی وارد می‌کنند و تا پنج سال اجازه واگذاری ندارند.
در رویه تجاری، ثبت سفارش خودروهای کارکرده از طریق شرکت‌های واردکننده دارای کارت بازرگانی فعال انجام می‌شود و سقف اعتبار و سهمیه هر شرکت هنگام ثبت سفارش بررسی می‌شود. ثبت سفارش و ثبت آماری خودروهای کارکرده همچنین منوط به تأییدیه تأمین قطعات یدکی و ارائه خدمات پس از فروش از وزارت صنعت، معدن و تجارت است. ترخیص خودرو نیز به ارائه گواهی اسقاط وابسته است.
به یاد داشته باشید که خودروی کارکرده هم از نظر نرخ تعرفه و هم از نظر عوارض جانبی تابع ضوابط همان سال است. اگر بازار مبدأ را درست انتخاب نکنید یا سن و VIN خودرو با ضوابط هم‌خوانی نداشته باشد، ممکن است خودرو اجازه ترخیص نگیرد. پیش از خرید از خارج، مشخصات خودرو را حتماً با یک مشاور باتجربه تطبیق دهید.
هزینه‌های جانبی واردات خودرو علاوه بر حقوق ورودی
بر اساس ضوابط اعلام‌شده، واردکنندگان علاوه بر حقوق ورودی باید هزینه‌ها و عوارض زیر را هم محاسبه کنند. ترکیب این موارد، هزینه نهایی ترخیص را مشخص می‌کند.
مالیات بر ارزش افزوده
۱۰٪
بر اساس ضوابط ۱۴۰۵ به خودروهای وارداتی تعلق می‌گیرد.
عوارض هلال احمر
۱٪ حقوق ورودی
یک درصد از مبلغ حقوق ورودی بابت عوارض هلال احمر دریافت می‌شود.
عوارض پسماند
۰٫۵ در هزار
معادل نیم در هزار ارزش گمرکی.
عوارض بنزینی و هیبریدی
۱۰٪
عوارض ۱۰ درصدی واردات خودروهای بنزینی و هیبریدی.
عوارض بر مبنای FOB
۵٪
عوارض پنج درصدی بر مبنای ارزش FOB خودرو.
هزینه استاندارد
۸ در هزار CIF
معادل هشت در هزار ارزش CIF.
گواهی اسقاط
۱٫۵٪ ارزش خودرو
ارائه گواهی اسقاط یا پرداخت معادل یک‌ونیم درصد ارزش خودرو.
عوارض شماره‌گذاری
۱۰٪ ارزش گمرکی
هنگام پلاک‌گذاری دریافت می‌شود.
مالیات نقل و انتقال
۳٪ ارزش گمرکی
سه درصد ارزش گمرکی هنگام شماره‌گذاری، به‌علاوه عوارض ریالی هر دستگاه و عوارض شهرداری.
همان‌طور که می‌بینید، هزینه واردات خودرو تنها به تعرفه محدود نمی‌شود و جمع این عوارض می‌تواند عدد نهایی را به‌طور قابل‌توجهی بالا ببرد. محاسبه دقیق این اقلام به ارزش گمرکی، نوع خودرو و ضوابط روز بستگی دارد؛ بنابراین بدون محاسبه کامل، به قیمت خرید خارجی بسنده نکنید.
مراحل واردات خودرو سواری از ثبت سفارش تا ترخیص
۱
مشاوره و انتخاب خودرو
نوع پیشرانه، حجم موتور، سن و قیمت خودرو را با توجه به تعرفه و ضوابط ۱۴۰۵ بررسی کنید.
۲
ثبت سفارش
مجوز ثبت سفارش را از سامانه جامع تجارت و وزارت صنعت، معدن و تجارت دریافت کنید.
۳
تأمین و تأیید ارز
منشأ ارز باید به تأیید بانک مرکزی برسد؛ این مرحله پیش از خرید و حمل خودرو اهمیت زیادی دارد.
۴
استاندارد و محیط زیست
تأییدیه‌های سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط زیست را اخذ کنید.
۵
حمل و اظهار به گمرک
خودرو پس از ثبت سفارش حمل می‌شود و اظهارنامه گمرکی با ارزش و نرخ تعرفه درست تنظیم می‌شود.
۶
ترخیص و شماره‌گذاری
پس از پرداخت حقوق ورودی و عوارض و ارائه گواهی اسقاط، خودرو ترخیص و شماره‌گذاری می‌شود.
ترتیب این مراحل مهم است؛ برای مثال ثبت سفارشی که پس از ورود خودرو به کشور صادر شود، برای ترخیص معتبر نیست. هر مرحله مدارک و زمان‌بندی خود را دارد و کوچک‌ترین اشتباه می‌تواند باعث توقف خودرو در گمرک و هزینه انبارداری شود.
ترخیص۲۴؛ خدمات و مشاوره واردات خودرو
مجموعه ترخیص۲۴ در زمینه خدمات و مشاوره واردات خودرو فعالیت می‌کند. با توجه به تغییرات پیاپی تعرفه‌ها و ضوابط در سال ۱۴۰۵، داشتن یک همراه آگاه می‌تواند تفاوت بزرگی در هزینه و زمان واردات ایجاد کند. مشاوران ما کمک می‌کنند خودروی مناسب با نظر به تعرفه، حجم موتور و نوع پیشرانه انتخاب شود و مسیر قانونی ثبت سفارش و ترخیص بدون ابهام طی شود.
اگر می‌خواهید بدانید خودروی موردنظرتان چه تعرفه‌ای دارد، آیا مشمول کف ۱۰۰ درصدی می‌شود، یا برای شرایط جانباز، ایرانیان مقیم خارج یا خودروی کارکرده چه مدارکی لازم است، درخواست مشاوره خود را ثبت کنید. همچنین پیش از پرداخت هر مبلغ یا حمل خودرو، با ما تماس بگیرید تا شرایط روز را با هم تطبیق دهیم.
سؤالات متداول درباره تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵
نرخ حقوق ورودی بر اساس نوع پیشرانه و حجم موتور از ۴ تا ۱۶۵ درصد تعیین شده است: تمامبرقی ۴ درصد، هیبریدی ۱۵ درصد، بنزینی تا ۱۵۰۰ سی‌سی ۲۰ درصد، ۱۵۰۱ تا ۲۰۰۰ سی‌سی ۴۰ درصد، ۲۰۰۱ تا ۲۵۰۰ سی‌سی ۱۳۰ درصد، ۲۵۰۱ تا ۳۰۰۰ سی‌سی ۱۴۵ درصد و بالای ۳۰۰۰ سی‌سی ۱۶۵ درصد. البته مصوبه اخیر برای بنزینی‌ها و هیبریدها حداقل ۱۰۰ درصد را تعیین کرده است.
حقوق ورودی خودروهای تمامبرقی در جدول ابلاغی ۱۴۰۵ برابر ۴ درصد است و مصوبه جدید حداقل ۱۰۰ درصدی آنها را مستثنا کرده است. برای ایرانیان مقیم خارج، خودروهای برقی و هیبریدی همگی ۱۰۰ درصد حساب میشوند، پس نوع متقاضی هم روی نرخ اثر دارد.
بله. نرخ ابلاغی هیبریدها ۱۵ درصد بود، اما شورای عالی هماهنگی اقتصادی سران قوا حقوق ورودی خودروهای هیبریدی و بنزینی وارداتی را در ۱۴۰۵ حداقل ۱۰۰ درصد تعیین کرده است. وضعیت دقیق پلاگین هیبرید و بردافزا را از ابلاغیه‌های اجرایی گمرک تأیید کنید.
طبق ضوابط ۱۴۰۵ واردات خودروهای سواری با هر حجم موتور مجاز است، اما نرخ تعرفه با افزایش حجم بالا می‌رود و برای خودروهای بالای ۳۰۰۰ سی‌سی به ۱۶۵ درصد می‌رسد. افزون بر آن، سایر عوارض و مالیات‌ها هم به هزینه نهایی اضافه می‌شود.
حقوق ورودی مجموع حقوق گمرکی و سود بازرگانی است و روی ارزش گمرکی خودرو اعمال می‌شود. هزینه‌هایی مثل مالیات بر ارزش افزوده، عوارض مختلف، هزینه استاندارد، گواهی اسقاط و عوارض شماره‌گذاری جدا از آن محاسبه میشوند.
سن خودرو بر اساس شماره شناسایی (VIN) باید بیشتر از سه سال و کمتر از پنج سال باشد. بر اساس اعلام سامانه جامع تجارت، در سال ۱۴۰۵ ثبت سفارش خودروهای کارکرده با سال ساخت ۲۰۲۱ تا ۲۰۲۳ مجاز است. سقف ارزش هر دستگاه هم در گزارش‌ها ۱۳ هزار یورو اعلام شده است.
بر اساس گزارشهای منتشرشده و آییننامه ماده ۱۱، اشخاص حقیقی میتوانند در چارچوب ضوابط برای خودروی کارکرده اقدام کنند، اما فقط برای استفاده شخصی و بدون حق واگذاری تا پنج سال. ظرفیت واردات هم محدود است، پس بررسی شرایط پیش از اقدام ضروری است.
حقوق ورودی خودروهای وارداتی جانبازان واجد شرایط بدون توجه به نوع خودرو و حجم موتور ۴ درصد است و هر جانباز دارای مجوز می‌تواند یک دستگاه خودرو وارد کند.
چون مصوبه تازهای درباره کف ۱۰۰ درصدی منتشر شده و برخی منابع هنوز جدول قبلی را نمایش میدهند. همچنین نرخها برای هر نوع متقاضی متفاوت است. هنگام مقایسه، تاریخ انتشار و نوع متقاضی (تجاری، مقیم خارج، جانباز یا منطقه آزاد) را بررسی کنید.
مجموعه ترخیص۲۴ خدمات و مشاوره واردات خودرو انجام میدهد؛ از بررسی تعرفه و انتخاب خودرو تا راهنمایی در ثبت سفارش، مدارک و پیگیری ترخیص گمرکی. برای دریافت مشاوره میتوانید از دکمه تماس همین صفحه استفاده کنید.
بله، ضوابط واردات خودرو در سال‌های اخیر بارها تغییر کرده و ممکن است مصوبات یا ابلاغیه‌های تازهای منتشر شود. بهتر است پیش از ثبت سفارش یا پرداخت هزینه، آخرین وضعیت را از مشاوران ترخیص۲۴ یا منابع رسمی تأیید کنید.